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分行业来看，如果用行业的资产负债率作为企业杠杆率的衡量标准，不难发现，高杠杆率和高偿债压力主要集中在上游重工业行业中，而这些行业大多是上一轮经济刺激中得到大力扶持的行业。从这个角度来说，未来去杠杆政策在落实中，要更加具有针对性，同时也要与改革结合起来，才能取得很好效果。

在法庭上，华为和联想将提供证词证明FTC的指控，即高通曾威胁拒绝供应芯片除非这两家公司继续支付技术许可费。这起无陪审团的案件于本周五在加州圣何塞开审，一直持续到1月28日，主审为美国地区法官露西·科（Lucy Koh）。根据2013年就新的芯片组进行的谈判，高通据称曾告知华为，若公司不延长码分多址（CDMA）许可协议，“他们将停止供应芯片，”华为的总法律顾问于南芬在一段于法庭上播放的视频证词中说道，“业内人士都清楚”高通的手段。他们“明确表示，我们必须签署某种形式的许可协议。对此，我们别无选择”。

铁路部门表示，依据国家价格机制改革的有关要求，铁路运输企业正在逐步进行动车组票价的市场化改革步伐，按照市场供需状况执行票价灵活浮动。未来，还将在大数据分析的基础上，逐步试行“一日一价”。平日乘京沪动卧出行最省钱记者通过12306铁路售票官网查询后发现，目前，京沪两地每日开行的动卧列车共有3对，分别为D313/4次、D311/2次、D321/2次，其中两对列车出售二等坐票和卧铺车票，一对列车全列为卧铺。

谈到可持续的商业模式，韩恺特表示，在过去一个企业创新能力强就能成功，但现在技术改变了人们对规模的看法。“比如对汽车行业的未来，有一点非常确信，就是汽车公司会在信息产业中获益，信息带来的收益甚至比卖汽车还多。信息行业将带来以前没有的机会，发挥神奇的作用。这种能力让更多的人获得交通的服务。比方说智慧城市不断发展。大多数城市都有污染的问题、拥堵的问题，这些在未来都能得到解决，同时GDP也能大幅提升。更重要是为人民提供服务。现在很多人上班通勤时间太长或者支付不起交通的成本，这些在过去得不到足够解决的问题，现在有了技术能给他们解决。”

据日本经济新闻9月15日报道，日本已同意逐步取消美国葡萄酒进口关税，将其作为双边贸易协议的一部分。该经济协议生效后，日本将在5年至7年内取消对美国葡萄酒的关税。根据日经新闻介绍，日本最大红酒进口来源国为智利，市占率31%，其次是法国及其他欧洲国家。美国葡萄酒在日本的市占率仅6%，排在第6名。取消关税可以将葡萄酒经销商的美国葡萄酒成本降低约13%，有望刺激美国葡萄酒在日本的销售市场。

从增量数据观察，各类ETF遍地开花、新增规模爆棚，折射出基金公司布局之迅猛。举例来看，即便是龙头效应显著的宽基ETF市场，各大公司也不惧强敌纷纷布局。工银沪深300ETF、博时中证500ETF、方正富邦沪深300ETF等多只产品都在今年成立。在窄基ETF方面，主题、策略、细分行业等各类ETF更是层出不穷。如汇添富中证长三角一体化发展ETF首募64亿元、主打Smart Beta概念的嘉实中证锐联基本面50ETF首募44亿元，华宝中证科技龙头ETF首募在10亿元以上，上市后更是大幅吸金成为今年的现象级产品。此外，创新型ETF品种不断发力，博时央企创新驱动ETF、嘉实中证央企创新驱动ETF的首募规模都超过130亿元，海富通上证5年期地方政府债ETF首募规模也达到109亿元，再次刷新债券ETF领域的新发纪录。