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从各大皮卡厂家表现来看，今年前三季度销量最高的长城汽车皮卡销量为9.83万辆，较去年同期的9.78万辆略有上涨，其次分别为江铃汽车、郑州日产、江西五十铃、江淮汽车与上汽大通。这六家车企的同比销售增幅虽然有增有减，但值得注意的是，长城汽车在连续三年保持绝对优势的背景下，以上汽大通、长安汽车等为首的皮卡行业“新势力”正在快速崛起，前三季度的市场份额均呈现稳定增长的趋势，并成为在行业二、三梯队中增幅较为稳定的车企之一。

责任编辑：陈合群“我可以为了一件大衣，在网上找半个月，直到选到最好的。”这句话出自一位刚毕业工作1年的95后女孩庭芬，聊起购物心得的时候，她俨然一副经验十足、游刃有余的模样。她很“会”买东西——以蕾丝裙为例，她对蕾丝裙的材质和样式很有研究，知道“化纤蕾丝比较廉价，穿起来像蚊帐”，所以买的时候会精明地避坑。

这批796件套文物于当地时间4月9日15点20分（北京时间9日21：20）从意大利米兰马尔彭萨机场由中国国航客机装运起飞。昨天清晨6点54分，北京首都国际机场停机坪565机位，在北京海关关员的现场监管下，796件套中国流失文物艺术品分4个专用集装箱板从CA950航班货舱中卸下，北京海关第一时间完成了监卸、核放等通关流程。

北京商报记者发现，此前相关部门曾多次出台政策推动邮政相关费用结构的优化。例如，对邮政企业方面，去年6月，财政部、税务总局发布《关于物流企业承租用于大宗商品仓储设施的土地城镇土地使用税优惠政策的通知》提出，自2018年5月1日起至2019年12月31日止，对物流企业承租用于大宗商品仓储设施的土地，减按所属土地等级适用税额标准的50%计征城镇土地使用税。此外，2017年4月下发的《关于调整完善邮政普通包裹寄递资费体系结构有关问题的通知》明确，邮政企业寄递单件重量不超过10千克、每立方分米重量不低于167克普通包裹（以下简称邮政普通包裹）服务资费，由实行政府定价改为政府指导价，企业可以在不超过国家规定资费标准范围内，根据市场供求竞争状况、用户承受能力等因素自主确定具体资费水平。

三是未来很长一段时间内，现金仍然是公众能够普遍接受的一个最基础的支付手段。四是对特殊群体、特殊领域和特殊条件下，现金是重要的能保证应急支付的需要，同时要尊重多元化的支付的选择权。五是随着国家经济的发展和国际交流的进一步深入，人民币也逐渐走向国际，这个还代表整个的国家形象。

吴希也表示，“父母有工作，我只要养活自己就够了，所以我觉得没必要挣什么大钱，自己过得舒服就行，平时自己消费也不高，对于我来说没必要去用命换钱。”资料图：早上5：30排队乘车的上班族。冷昊阳摄休息了半年的北漂王珂，目前在找工作，面试中她发现很多单位的工作时间都调整为一天10个小时加单休，接近“996”，但都她明确表示了拒绝。