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2、中游电池厂商产能过剩目前中游电池厂商的洗牌正在加速进行中，行业提升速度超预期。根据乘联会统计，2018年第一季度电池行业前三强占比已经达到71%，环比2017年第四季度提升20个百分点。从电池企业看，CATL和比亚迪遥遥领先，2018年一季度装机份额分别为47%和15%，二者合计占据60%以上市场份额，此外国轩高科和比克表现也比较亮眼，Q1装机份额分别为9%和4%。因此我们认为，从应从龙头企业总产能角度来看待产能过剩和产能利用率问题，且龙头范围要进一步缩小，集中于3-4家企业。根据我们的统计，2018年，比亚迪、CATL、时代上汽、国轩和比克合计扩产规模分别为34GWh，有效产能依然不足。事实上，我们基于以上四家企业在2017年全年出货量和全年平均产能计算出的产能利用率也表明，龙头的产能利用率明显高于非龙头。

　　维护会员的合法权益，这是我们应该做的事情。陈庆振说，有一些曾经为改革开放、为国家经济做了很多贡献的人，年老体衰退位了，没人看没人管了。但是对于这些做过历史贡献的人，我们都不会忘记，企业家也不会忘记。　　这就是，陈庆振做中国民协秘书长，得到了所有企业家支持的原因所在。

交易对方李家权、龙蟒集团承诺，标的公司2019年度、2020年度和2021年度实现的扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润分别不低于3亿元、3.78亿元和4.5亿元。公司表示，本次通过收购标的公司股权，上市公司将进入现代农业行业，实现双轮驱动发展，将形成金融服务外包业务、磷复肥业务共同发展的业务布局。本次交易购买的标的资产质量优良，具有良好的发展前景和领先的技术能力，在未来几年内的增长潜力较大，本次交易完成后，标的公司与上市公司在销售、管理、财务等方面将产生一定的协同效应，从而进一步增强上市公司持续经营能力和综合竞争力，提高归属于上市公司股东的净资产和净利润规模，为上市公司全体股东创造更多价值。

美国宾夕法尼亚州立大学研究团队开发的这种自热结构电池，是一种使用薄薄的镍箔制造出内部自热结构的电池。他们将电池加热到60摄氏度，然后冷却至室温，得以在10分钟内充电80%而又避免损坏电池，行驶200英里至300英里（即320公里至480公里），即使反复以这种方式充电也无碍。

据初步估算，如果中国对美大豆加征关税后，大豆价格上涨25%，将拉升国内CPI约0.25个百分点，平摊到全年，预计CPI波动中枢将保持在2.4%的水平，仍在3%的调控目标之内。“进一步考虑其他国家农副产品对美进口品的替代效应，我国相关反制措施对国内物价水平影响将会更低。”王昌林表示。

“科创板设置包容性的上市条件、建立以信息披露为中心的审核体系以及实施市场化的定价政策等初衷，均有助于服务具有成长潜力、具有高科技含量、符合国家战略方向的科创型企业。”中信建投证券资本市场部行政负责人、董事总经理陈友新表示，设立科创板并试点注册制是基于我国宏观经济、未来发展战略基础上提出来的增量改革，其重要性不亚于A股历史上的股权分置改革，带来的影响必然将是深远的，不仅将实质性推动我国资本市场的整体改革，更将有助于推动我国经济向高质量发展阶段的转变。