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截至2017年，我国高铁营业里程数已达到 2.5 万公里，高铁营业里程占铁路营业里程的 19.8%。按照《中长期铁路网规划》高铁正从“四纵四横”大步迈入“八纵八横。到2020年，基本建成布局合理、覆盖广泛、高效便捷、功能完善、世界上最现代化的铁路网和高铁网，并与其他 交通方式实现有机衔接和深度融合。全国铁路营业里程达到 15 万公里左右，基本覆盖 20 万人口以上城市；其中高铁 3 万公里左右，覆盖 80%以上的大城市，高铁占比达 20%。

尚未消散的信用债风险“信用债违约已经有常态化趋势，而且市场风险偏好短期难以改变，从机构端来看也更偏好利率债，不愿承担信用风险。从配置的角度来看，债券市场预计将呈现分化格局，适度配置利率债和高等级信用债，而低等级信用债则需要规避。”前述固收总监表示。

责任编辑：张申21世纪经济报道 李维 北京报道值得一提的是，与首次提及科创板不同，政府工作报告对于“注册制”的提及并非首次，但上一次提及“注册制”还要追溯到4年前的2015年，而在此后三年中，“注册制”一度在政府工作报告中消失。编者按一年一度的“两会”如火如荼进行着，在前有中央经济工作会议上对国内资本市场那“牵一发而动全身”的战略定位，后有即将开锣的科创板与注册制试点的改革创新，再加之在二级市场中，大盘指数连阳突破3000点，“两会”中有关资本市场的内容在今年尤其备受关注，在政府工作报告中，顶层建设的轮廓已经清晰可见，两会代表们的提案与谏言更大多颇具革故纳新，一个全新的资本开局正在眼前。（罗诺）

虽然9月非农数据受飓风影响在新增就业人数上不及预期，但2.8%的薪资增速和3.7%的历史新低失业率仍让投资者相信“劳动力市场饱和或接近饱和—劳动力供不应求—工资上涨—成本上涨—价格上涨”的通胀传导路径是通畅的。加之在地缘政治等因素带动下油价飙升带来的外围助力，投资者容易产生美国通胀在未来仍有较强的上涨动力的预期。

2． 核心线路中的黄金资产2.1． 十年间中国高铁化率从 0.84%大幅提升至 19.8%，客运量比例从 0.5%提升至 56.8%京沪铁路连接着我国最繁华的两座城市，途经天津、河北、山东、安徽和江苏，沿线居住着全国四分之一以上的人口，经济总量占到全国经济的 40%，是世界上客货运输最繁忙的干线。随着近年来郑徐、沪昆、宝兰、石济等多条 高铁的开通，我国高铁“四纵四横”主骨架已基本形成。

进入桐庐县界，市界看见一块大石碑，上面写着“中国民营快递之乡”。感受过县城的繁华后，一路沿着“申通大道”，到达钟山乡。一下车，映入眼帘的就是烟雾缭绕下的联排别墅。在钟山乡政府，一位工作人员热情地接待了市界。在工作人员的指引下，市界继续沿着蜿蜒曲折的乡间公路，到达几位创始人的家乡。