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所以，越来越多的“未来之星”选择了第三条道路。一位接近滴滴的投资人对《中国企业家》表示，“公司体量到一定阶段后，我也不依托你腾讯给我多少资源，就跟滴滴一样，在腾讯和阿里之间做中立方嘛，对吧。”这种在巨头博弈间周旋的心态正在其他创业者心中萌生，并且，从现实角度来看，无论是阿里还是腾讯，他们都有需要到的地方。

日本人对这份Demo非常满意，等项目正式上线之后力邀他到日本工作，为此他一度推掉华为和MOTO的工作机会，远走日本一呆就是八年。这八年来，除了日常工作，他就以笔名KKK为爱范儿供稿，文字既有腔调又犀利，09年写就一篇《iPhone可有设计哲学》，被广泛转载。这篇文章后来扩散到魅族论坛，被黄章看到，惺惺相惜之下，向李楠抛出橄榄枝。2012年，李楠以移动互联网高级总监身份加入魅族，成就一段“伯乐遇到千里马”的职场美谈。

值得一提的是，全美在线在国内机考领域并未实现市场垄断，其竞争对手包括海云天、欧码软件、卓凡科技等。在第一版申报稿中，2015年，公司对中国证券业协会（简称“中证协”）的销售收入为8791万元，中证协是第一大客户。但自此以后，中证协再也没有出现在公司的前五大客户中，转而成为了海云天的客户。

在《忏悔书》中，袁国圣回忆，刚到渝隆集团工作时，针对当时全国频发的交通厅厅长受贿案，我曾反复告诫自己，要以这些案件为鉴，切莫掉进“交通厅厅长魔咒”之中，切莫在油多的地方滑倒，要战胜人性的弱点，把握住自己的底线，不要让渝隆集团成为我的滑铁卢！然而，10多年过去了，我还是没有走出这种“魔咒”，一步步陷入了贪腐的泥潭里，堕入了黑暗的深渊。

从挂牌企业的盈利情况来看，25家挂牌企业2018年度均实现盈利，合计实现净利润合计71.35亿元，为全部科创板受理企业贡献了四成以上的净利润。中国通号、澜起科技净利润规模位居前两名，杭可科技、天宜上佳、华兴源创及容百科技2018年度净利润均超2亿元。

可惜事与愿专家，那么澳大利亚为何弃购日本潜艇转身买最贵的法国货？揭开答案让人意想不到，真是没有对比，就没有伤害。苍龙级确实很大，4200吨级，其它方面却难以称为领先。澳大利亚竞标失败之后，日本才说了部分实话。该级被称为：AIP潜艇，实质却难言为日本自主技术，其安装斯特林闭式循环发动机实为瑞典原装进口，原来日本在引刊其生产许可证后，自然竟无人完成国产化，不得不直接进口成品，更因技术转让的原因，日本无法将其出口，故竞标澳大利亚项目的苍龙级设计采用了最新一代锂电池技术--安全性非常成问题。